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Rebaje de suelo para Citroën Berlingo F-Style

SKU: MN_2002.00003-1-2 Categorías: , ,

Rebaje de suelo Citroën Berlingo para mejorar la accesibilidad en silla de ruedas

Este rebaje de suelo incorpora el revolucionario F-Style para el Citroën Berlingo. La incorporación del sistema único Genius Ramp que se pliega completamente dejando el suelo plano, permite conservar un amplio espacio interno del vehículo. Un concepto original que maximiza flexibilidad para los pasajeros que viajen con silla de ruedas o sin ella junto a su familia.

La capacidad de asientos es de cinco personas (incluido el conductor) y una silla de ruedas el la versión L2 y cuatro más una persona en silla de ruedas versión L1.

Este rebaje cumple con los reglamentos y directivas europeas. ANEXO VII Real Decreto 1544/2007.

 

Citroën Berlingo accesible para sillas de ruedas

Calidad de alta resistencia
Entrar y salir todo el día exige calidad. La rampa para silla de ruedas ha sido probada con una carga de 400 kg durante 30.000 ciclos y el mecanismo de anclaje 90.000 veces. 

Configuración de asientos
No se realizan cambios en los asientos del pasajero delantero. En la segunda fila puedes elegir uno o dos asientos separados o ninguno. Se puede añadir un par de asientos abatibles en la tercera fila como opción, llevando el número total de pasajeros a seis o siete, alternativamente, cuatro o 5 personas sentadas y un pasajero en silla de ruedas.

Rampa emergente
La rampa extremadamente ligera tipo taxi se despliega desde la posición plegada en plano. Esto permite a cualquier persona utilizar y levantar la rampa sin esfuerzo. La rampa emergente puede plegarse hacia dentro, por lo que puede colocarse horizontalmente para ofrecer espacio adicional para equipaje.

Sin concesiones
Totalmente accesible para sillas de ruedas en el segmento de los monovolúmenes pequeños. Apto para uso privado y taxi, ya que no se realizan modificaciones en el paquete de baterías.

Opciones de personalización
Para el interior, puedes optar por vinilo de alta calidad y resistente al desgaste en el suelo. Los laterales pueden equiparse con perfiles de acabado en acero inoxidable y una tira LED integrada disponible que se enciende automáticamente.

 

PUNTOS FUERTES

  • Sin modificar la batería y sin soldaduras
  • Alta resistencia y fiabilidad
  • Rampa muy ligera y fácil de usar
  • Configuración flexible
  • Apto para uso profesional y privado
  • Opciones de personalización
  • Certificación de calidad
Ficha técnica: Rebaje de suelo para Citroën Berlingo F-Style

EUROTAXI

El Eurotaxi nace con el objetivo de lograr un transporte público accesible para todos, concretamente para los colectivos de personas con diversidad funcional, para quienes el Eurotaxi es una imprescindible solución de transporte en el servicio público.

Las transformaciones de ARC cumplen con la normativa Europea  y el Real Decreto 1544/2007.

Estos son los requisitos en la Norma UNE 26.494/2004 y sus posteriores modificaciones:

Medidas imprescindibles.

  • Sistema de acceso de la silla de ruedas al interior del vehículo mediante Rampa con anchura mínima de 70cm y longitud de acuerdo para que no supere un 30% de inclinación.
  • Altura mínima libre del hueco de acceso silla: 130 cm.
  • Ancho mínimo libre de la puerta de acceso silla: 80 cm.
  • Eje vertical de las puertas abatibles: ángulo mínimo de 90º.
  • Superficie mínima  de alojamiento silla de ruedas: 120 .x 70 cm.
  • Altura libre en el interior del habitáculo: 140 cm.
  • Para acceder a plazas de asiento por las puertas laterales, si el coche presenta una altura superior a 250mm desde la calzada al umbral de puerta, deberá instalarse un escalón para facilitar el acceso. Su huella deberá tener un mínimo de 200mm.

El pasajero en silla de ruedas.

El vehículo deberá estar acondicionado para que pueda entrar y salir, así como viajar en el mismo una persona en su propia silla de ruedas; todo ello con comodidad y seguridad. Para ello el vehículo dispondrá de los medios homologados y/o la transformación o reforma necesarios. Estará dotado de un habitáculo que permita viajar a este pasajero de frente o de espaldas al sentido de la marcha, nunca transversalmente; llevará un respaldo con reposacabezas  fijo (unido permanentemente a la estructura del vehículo); dispondrá de anclaje de la silla de ruedas y un cinturón de seguridad de al menos tres puntos de anclaje para su ocupante. Estos dos últimos dispositivos será obligación del taxista colocarlos, si el usuario lo desea.

Llámanos
900 10 79 76