Seient adaptat Turny Low Vehicle

SKU: 103259 Categories: ,

Els seients adaptats, permeten prendre seient fora del vehicle, a l’altura desitjada. És una forma simple però molt efectiva de fer que l’automòbil sigui més accessible.
El Turny Low Vehicle de la marca BraunAbility Europe és una base giratòria que gira i mou el seient de l’automòbil gairebé completament fora del vehicle. Això li facilita asseure’s o traslladar-se des d’una cadira de rodes. Una vegada que estigui en el seient estès, pressioni un botó i el Turny Low Vehicle el mourà cap a dins del cotxe.
Actualment el Turny Low Vehicle és el seient giratori més avançat del mercat . Té característiques úniques que permeten el seu ús en models d’automòbils on altres bases giratòries no funcionen.

PUNTS FORTS

  • Fàcil d’usar
    • Entres o sals? Potser només estàs ajustant el teu seient? El control de mà intuïtiu de 4 botons utilitza senyals visuals que li indiquen quins botons estan disponibles per a usar en un moment donat.
  • Asseu-te fora
    • l transferir o asseure’s en el Turny Low Vehicle, pot fer-ho gairebé completament fora del vehicle, sent més específic amb el coixí a 40 centímetres.
    • Compatible amb la nostra aplicació remota
  • Tria l’acte que vulguis
    • En comparació amb les solucions de rebaixi de pis, una base giratòria li permet triar entre moltes més marques i models d’automòbils. No obstant això, no importa el model de vehicle amb el Turny Low Vehicle, la combinació ha de funcionar sempre.
  • Tant passatger com conductor
    • El Turny Low Vehicle funciona del costat del passatger i, en molts casos, fins i tot del costat del conductor.
  • Sense modificació permanent
    • Igual que amb totes les nostres bases giratòries i elevadors de seient, la instal·lació és completament reversible. En altres paraules, no afectarà el valor de revenda del seu automòbil. Fins i tot es pot desmuntar i instal·lar de nou en el seu pròxim vehicle.
  • Més espai per a tu
    • Les construccions aerodinàmiques i les estretes obertures de les portes d’alguns dels vehicles actuals van fer que fos impossible adaptar-les amb una base giratòria. La capacitat de programar la ruta de moviment és el que fa possible que moltes d’aquestes actuacions utilitzin el Turny Low Vehicle.
      En comparació amb altres bases giratòries, com el mateix Turnout, l’espai addicional per al cap guanyat per aquesta i altres característiques és d’aproximadament 6 cm. Als peus es tracta d’uns 20cm.
  • Gran comoditat
    • El Turny Low Vehicle s’instal·la amb una inclinació de 4 graus. Igual que qualsevol altre seient per a l’automòbil, però a diferència de qualsevol altre seient giratori disponible en l’actualitat. Això proporciona alleujament de pressió, espai addicional per al cap i la capacitat de reclinar el suport sense lliscar-se cap endavant.
  • Ajust de confort elèctric del seient.
  • Es parteix del viatge
    • Aquesta és la solució que et col·loca en el seient davanter. On pots veure’t i sentir-te com tots els altres. És la solució que li permet experimentar el paisatge que passa a través del parabrisa i també permet sintonitzar la teva cançó favorita en la ràdio i el millor, permet tenir una conversa amb la persona al costat, ja sigui conductor o passatger.
  • Seguretat i fiabilitat
    • Aquest producte ha passat totes les proves rigoroses de xoc, climes extrems i vida útil d’ús.

EUROTAXI

El Eurotaxi nace con el objetivo de lograr un transporte público accesible para todos, concretamente para los colectivos de personas con diversidad funcional, para quienes el Eurotaxi es una imprescindible solución de transporte en el servicio público.

Las transformaciones de ARC cumplen con la normativa Europea y el Real Decreto 1544/2007.

Estos son los requisitos en la Norma UNE 26.494/2004 y sus posteriores modificaciones:

Medidas imprescindibles.

  • Sistema de acceso de la silla de ruedas al interior del vehículo mediante Rampa con anchura mínima de 70cm y longitud de acuerdo para que no supere un 30% de inclinación.
  • Altura mínima libre del hueco de acceso silla: 130 cm.
  • Ancho mínimo libre de la puerta de acceso silla: 80 cm.
  • Eje vertical de las puertas abatibles: ángulo mínimo de 90º.
  • Superficie mínima  de alojamiento silla de ruedas: 120 .x 70 cm.
  • Altura libre en el interior del habitáculo: 140 cm.
  • Para acceder a plazas de asiento por las puertas laterales, si el coche presenta una altura superior a 250mm desde la calzada al umbral de puerta, deberá instalarse un escalón para facilitar el acceso. Su huella deberá tener un mínimo de 200mm.

El pasajero en silla de ruedas.

El vehículo deberá estar acondicionado para que pueda entrar y salir, así como viajar en el mismo una persona en su propia silla de ruedas; todo ello con comodidad y seguridad. Para ello el vehículo dispondrá de los medios homologados y/o la transformación o reforma necesarios. Estará dotado de un habitáculo que permita viajar a este pasajero de frente o de espaldas al sentido de la marcha, nunca transversalmente; llevará un respaldo con reposacabezas  fijo (unido permanentemente a la estructura del vehículo); dispondrá de anclaje de la silla de ruedas y un cinturón de seguridad de al menos tres puntos de anclaje para su ocupante. Estos dos últimos dispositivos será obligación del taxista colocarlos, si el usuario lo desea.