Renault Kivi Captur

RENAULT KIVI CAPTUR

Tras el gran éxito de Kivi Soul eMotion y Kivi Tour 2, Kivi nos sorprende con un nuevo  coche para la conducción en silla de ruedas confiando en la excelencia de la marca «Renault» y en el estilo único e inconfundible del nuevo «Captur», uno de los coches más vendidos de su categoría, bello y elegante por fuera y con interiores funcionales y espaciosos.

¿CÓMO FUNCIONA KIVI CAPTUR?

Subir al coche con la silla de ruedas y alcanzar la posición deseada es rápido y sencillo: con la llave original del vehículo el usuario activa la bajada de las suspensiones (hasta una altura de 30 mm del suelo), la apertura de la puerta trasera y el descenso de la rampa de forma totalmente automática. En ambos asientos delanteros hay dos placas de anclaje que permiten al usuario fijar su silla de ruedas, eléctrica o manual, al suelo del coche, y también permiten la fijación y liberación de los asientos originales.  Por lo tanto, el usuario de Kivi Captur puede decidir, en cualquier momento, si quiere conducir o ser transportado, ya sea en una silla de ruedas o en el asiento original.

DIMENSIONES

Al igual que los modelos anteriores, el nuevo Kivi Captur está equipado con un sistema de suspensión neumática trasera «Vb Air Suspension» que permite que el coche mantenga siempre el ajuste ideal y la altura correcta con respecto al suelo, independientemente de la carga y del número de personas en el habitáculo.

Además, desde el nuevo panel de control con «pantalla táctil», el conductor puede elevar el vehículo hasta su altura máxima Off Road (190 mm) para superar más fácilmente las rampas de entrada al garaje y los baches de la carretera.

SEGURIDAD

Permitir que el conductor y los pasajeros viajen con absoluta tranquilidad es uno de los requisitos fundamentales del nuevo Kivi Captur que, precisamente por ello, incluye algunas novedades en materia de seguridad:

  • Panel de pantalla táctil totalmente personalizable que permite al usuario controlar la transmisión automática, la apertura y el cierre del portón trasero y de la rampa, la subida y la bajada de la suspensión, la liberación de las placas de anclaje.
  • Botonera adicional accionada por cable (que se utiliza como alternativa al panel de control y a la llave original) situada en la parte inferior del salpicadero que activa el ciclo de suspensión o lo pone en stand-by (SERVICE).
  • Sistema de doble liberación de las placas de anclaje, que permite liberar el asiento y/o la silla de ruedas tanto eléctricamente, a través del botón especial del panel de control «touch screen», como manualmente, a través de la manilla roja situada en la placa de anclaje.
  • Botón situado en el compartimento trasero y accesible también para la persona en silla de ruedas, que permite abrir el portón trasero automáticamente.
  • Kit de inflado de emergencia que permite elevar manualmente la suspensión del coche hasta la altura ideal para la conducción.
  • Apertura manual del portón trasero y de la rampa.

Como todos los coches Kivi, también el Renault Kivi Captur ha obtenido la homologación europea según el Reglamento 2018/858/UE superando todas las pruebas previstas (anclajes de cinturones de seguridad, masas y dimensiones, nivel sonoro, emisiones, depósito de combustible, frenado, compatibilidad electromagnética, acabados interiores, anclajes de asientos). Gracias a esta homologación, en todos los países de la Comunidad Europea ya no será necesario someter el vehículo a un control técnico durante la matriculación, sino que bastará con presentar el Certificado de Conformidad emitido por Kivi en ITV.

¡8 CONFIGURACIONES DISPONIBLES!

El Kivi Captur puede alojar hasta 4 personas, 3 de ellas sentadas en una silla de ruedas. Por lo tanto, con una sola configuración es posible elegir entre diferentes configuraciones que el cliente puede intercambiar al instante.

  1. Una silla de ruedas en el asiento del conductor y el asiento original en el asiento del pasajero delantero
  2. Una silla de ruedas en el asiento del pasajero delantero y el asiento original en el asiento del conductor
  3. Una silla de ruedas en el asiento del conductor y una silla de ruedas en el asiento del pasajero delantero
  4. Asiento original en el asiento del conductor y en el del acompañante.

5, 6, 7* e 8. Siempre es posible acomodar una silla de ruedas en la parte trasera del coche abatiendo los asientos traseros verticalmente para evitar la obstrucción  (* Configuración posible si no se supera el límite de peso máximo).

Siempre es posible utilizar el Kivi Captur en su forma original, sin llevar una silla de ruedas a bordo.

 

PUNTOS FUERTES

La transformación es una mezcla de creatividad, tecnología, practicidad y belleza:

  • El suelo del vehículo, completamente rebajado (altura interior de 142 cm), permite el acceso al coche con la propia silla de ruedas.
  • Pulsando dos veces el botón «abrir» de la llave original Renault, el portón trasero y la rampa se abren automáticamente y la suspensión baja para permitir un acceso totalmente independiente al conductor y/o al pasajero en silla de ruedas.
  • En los dos asientos delanteros correspondientes, se instalan dos placas de anclaje que no sólo permiten fijar la silla de ruedas al suelo del vehículo, sino que también facilitan la fijación y liberación rápida de los asientos originales.
  • En la parte trasera del vehículo hay dos cómodos asientos plegables que pueden transportar a 2 pasajeros más.
  • En la parte trasera del vehículo es posible, en caso de no utilizar los asientos abatibles, llevar una silla de ruedas adicional.
  • El Kivi Captur es, por tanto, un coche versátil que puede llevar hasta 4 personas, 3 de ellas sentadas en sus sillas de ruedas.
Ficha técnica: Renault Kivi Captur