Marc Roma ya tiene coche nuevo. Pero lo relevante de esta historia no es el modelo, sino la adaptación que hay detrás y que le permite ponerse al volante sin usar los pedales. En ARC hemos sido los encargados de transformar el Ford Puma ST entregado a Marc dentro del programa Ford Adapta, integrando un acelerador electrónico de aro sobre el volante y una palanca de freno manual.
Ford ha elegido a Marc como embajador de Ford Adapta, su programa de preparación de vehículos para personas con movilidad reducida. El vehículo, además, incorpora BlueCruise, el sistema de conducción asistida sin manos de Ford, homologado por primera vez en España.
Quién es Marc Roma y qué representa este coche
Marc Roma es piloto e hijo de Nani Roma, campeón del Rally Dakar. En 2024 sufrió un accidente durante el Campeonato de Europa de Motocrós que le provocó una lesión medular y derivó en una paraplejia. Desde entonces ha seguido de cerca los pasos de su padre, y uno de sus objetivos era volver a ponerse al volante de un coche de competición.
El Puma ST es su primer vehículo tras obtener el carnet de conducir. Para que pudiera usarlo con total autonomía, necesitaba un sistema que le permitiera prescindir de los pedales sin perder precisión ni seguridad.
La adaptación técnica: acelerador de aro y palanca de freno manual
El reto no era solo mecánico. Marc necesitaba mantener ambas manos sobre el volante en todo momento, algo que solo es posible combinando dos soluciones consolidadas dentro del sector: el acelerador de aro y la palanca de freno manual.
El acelerador electrónico de aro
Este sistema sustituye por completo el pedal derecho. Se activa con una ligera presión del aro hacia el volante, lo que permite dosificar la aceleración de forma progresiva sin soltar el volante en ningún momento.
La palanca de freno manual
La palanca se conecta directamente al sistema de frenado original del vehículo y responde con la misma sensibilidad que un pedal convencional, sin retardos ni pérdida de precisión.
Una instalación que respeta el vehículo original
Uno de los principios de este tipo de adaptaciones es que no deben alterar el funcionamiento de base del coche. En el caso del Puma ST de Marc, el sistema de aro y palanca se integró sin modificar el airbag ni el cuadro de mandos, y sin necesidad de rediseñar la ergonomía del habitáculo.
Mandos desconectables: el coche también es para el resto de la familia
El Puma ST de Marc incorpora una particularidad que refuerza el valor de la adaptación: los mandos pueden desconectarse cuando el vehículo lo conduce otra persona sin discapacidad. Así, cualquier miembro de la familia puede usarlo con total normalidad, sin que la adaptación limite el uso cotidiano del coche.
ARC, colaborador habitual de Ford Adapta
Esta no es la primera vez que ARC participa en un proyecto de Ford Adapta. Trabajamos habitualmente con sistemas de aceleración, freno y control auxiliar para personas con movilidad reducida, adaptando cada instalación al caso concreto de quien va a conducir.
En este proyecto, el objetivo fue ofrecer a Marc una solución fiable, cómoda e integrada en un vehículo de altas prestaciones como el Puma ST, sin renunciar a la seguridad ni a la sensación de control al volante.
La presentación en Sant Just Desvern
La presentación del vehículo se celebró en las instalaciones de Romacar, en Sant Just Desvern (Barcelona), donde Ford dio a conocer a Marc como embajador de Ford Adapta. Antonio Chicote, responsable de Comunicación de Ford España, situó el proyecto dentro de una estrategia más amplia de la marca orientada a la accesibilidad, no como un producto de nicho. Nani Roma, presente en el acto, destacó lo que este vehículo va a suponer para la autonomía diaria de su hijo.
Puedes leer la cobertura completa del acto en El Diario y en el artículo oficial de Ford.
Por qué este tipo de proyectos importa
Casos como el de Marc Roma muestran que una adaptación bien ejecutada no es solo una cuestión técnica: es lo que permite que una persona recupere el control sobre su propia movilidad, sin condicionar el uso del vehículo para el resto de su entorno. En ARC seguimos trabajando para que cada solución se ajuste exactamente a la persona que la va a usar.
¿Necesitas valorar una adaptación de conducción para tu caso? Contacta con ARC o escríbenos por WhatsApp y te ayudamos a encontrar el taller certificado más cercano.
