Seient adaptat Turny HD/ Orbit

SKU: 102281 Categories: ,

Els seients adaptats, permeten prendre seient fora del vehicle, a l’altura desitjada. És una forma simple però molt efectiva de fer que el seu automòbil sigui més accessible.
Turny HD i Turny Orbit són elevadors de seient. L’HD gira manualment i puja i baixa el seient cap a fora de l’automòbil elèctricament i el Orbit té les mateixes funcionalitats però en manera elèctrica completa. Això significa que pot asseure’s en l’exterior de l’automòbil. Ara, tot el que cal fer és pressionar un botó i el Turny HD / Orbit i aquest s’eleva i gira cap a l’interior del vehicle.

El Turny HD i Orbit no són només per a usuaris de cadires de rodes. Qualsevol que tingui dificultats per a pujar i baixar de l’automòbil pot beneficiar-se d’una petita ajuda de Turny HD o Orbit. En resum, és una forma senzilla de fer que el seu automòbil sigui més accessible.

PUNTS FORTS

  • Trasllat més fàcil cap a i des de la seva cadira de rodes.
    • En usar Turny HD / Orbit no sols obté el seient fora de l’automòbil, sinó que també el baixa al seu nivell. Això fa que les transferències siguin encara més fàcils, ja que sempre pot transferir a un punt inferior.
  • No sols per a usuaris de cadires de rodes.
    • No és necessari que li diagnostiquin una discapacitat perquè li resulti difícil asseure’s en un automòbil. Amb el seient en l’exterior de l’automòbil, asseure’s és tan fàcil com asseure’s en una cadira.
  • Seients de la segona fila.
    • El Turny HD / Orbit també pot instal·lar-se en la segona fila de seients
  • Tria l’acte que vulguis.
    • En comparació amb les solucions de rebaixi de pis, un elevador de seient li permet triar entre moltes més marques i models d’automòbils.
  • Per a nens i adults
    • Aixecar a un nen dins i fora de l’automòbil és un treball pesat i un moviment de torsió garantit que afectarà la seva esquena. A mesura que el seu fill creix, el risc de lesions augmenta ràpidament. En utilitzar el Turny HD o el Turny Orbit, pot realitzar elevacions ergonòmiques i salvar la seva esquena.
  • Vigilar i viatjar junts
    • També hi ha un gran benefici social en tenir al seu fill prop de vostè en el seient davanter. Veus tot el que està succeint, pots parlar entre ells i poden gaudir del viatge junts. Això no és tan fàcil amb un nen assegut en la seva cadira de rodes en la part posterior de la camioneta.
  • Construir autoestima i independència
    • Tenir el seient de l’automòbil a la vista

EUROTAXI

El Eurotaxi nace con el objetivo de lograr un transporte público accesible para todos, concretamente para los colectivos de personas con diversidad funcional, para quienes el Eurotaxi es una imprescindible solución de transporte en el servicio público.

Las transformaciones de ARC cumplen con la normativa Europea y el Real Decreto 1544/2007.

Estos son los requisitos en la Norma UNE 26.494/2004 y sus posteriores modificaciones:

Medidas imprescindibles.

  • Sistema de acceso de la silla de ruedas al interior del vehículo mediante Rampa con anchura mínima de 70cm y longitud de acuerdo para que no supere un 30% de inclinación.
  • Altura mínima libre del hueco de acceso silla: 130 cm.
  • Ancho mínimo libre de la puerta de acceso silla: 80 cm.
  • Eje vertical de las puertas abatibles: ángulo mínimo de 90º.
  • Superficie mínima  de alojamiento silla de ruedas: 120 .x 70 cm.
  • Altura libre en el interior del habitáculo: 140 cm.
  • Para acceder a plazas de asiento por las puertas laterales, si el coche presenta una altura superior a 250mm desde la calzada al umbral de puerta, deberá instalarse un escalón para facilitar el acceso. Su huella deberá tener un mínimo de 200mm.

El pasajero en silla de ruedas.

El vehículo deberá estar acondicionado para que pueda entrar y salir, así como viajar en el mismo una persona en su propia silla de ruedas; todo ello con comodidad y seguridad. Para ello el vehículo dispondrá de los medios homologados y/o la transformación o reforma necesarios. Estará dotado de un habitáculo que permita viajar a este pasajero de frente o de espaldas al sentido de la marcha, nunca transversalmente; llevará un respaldo con reposacabezas  fijo (unido permanentemente a la estructura del vehículo); dispondrá de anclaje de la silla de ruedas y un cinturón de seguridad de al menos tres puntos de anclaje para su ocupante. Estos dos últimos dispositivos será obligación del taxista colocarlos, si el usuario lo desea.