PUNTS FORTS
- Per a frenar és suficient amb empènyer la palanca cap endavant, cap al quadre de comandament
- Es pot instal·lar tant a la dreta com a l’esquerra del volant.
- L’empunyadura de la palanca de fre està constituïda per un pom que no transmet sensació de calor ni de fred a la mà.
- En aquesta estan integrats els botons per a l’accionament del clàxon, del bloqueig de fre i de l’economitzador.
L’economitzador té la funció (si la palanca de fre està coordinada amb un accelerador electrònic Kivi) de reduir la potència del vehicle: en accionar aquesta funció, la potència del vehicle es redueix, de manera que s’adapta a les situacions de conducció que requereixen major atenció (com, per exemple, en el cas de conductors novells o de maniobres d’aparcament o, simplement, en el trànsit urbà per a reduir el consum de carburant). Per a accionar el bloqueig de fre és suficient amb exercir una pressió sobre la palanca i pressionar el botó corresponent. Per a desconnectar-ho és suficient amb pressionar novament sobre la palanca.