Aquest dispositiu l’usen conductors amb discapacitat de l’extremitat superior dreta o de totes dues extremitats superiors. Es pot instal·lar en vehicles dotats de canvi automàtic i direcció assistida, tant amb fre de mà a palanca com a pedal.

Fre d’estacionament, solució de conducció per a persones amb mobilitat reduïda en extremitat superior.
Aquest producte està aprovat per la i ha superat les proves de compatibilitat electromagnètica.
Aquest dispositiu l’usen conductors amb discapacitat de l’extremitat superior dreta o de totes dues extremitats superiors. Es pot instal·lar en vehicles dotats de canvi automàtic i direcció assistida, tant amb fre de mà a palanca com a pedal.
El Eurotaxi nace con el objetivo de lograr un transporte público accesible para todos, concretamente para los colectivos de personas con diversidad funcional, para quienes el Eurotaxi es una imprescindible solución de transporte en el servicio público.
Las transformaciones de ARC cumplen con la normativa Europea y el Real Decreto 1544/2007.
Estos son los requisitos en la Norma UNE 26.494/2004 y sus posteriores modificaciones:
Medidas imprescindibles.
El pasajero en silla de ruedas.
El vehículo deberá estar acondicionado para que pueda entrar y salir, así como viajar en el mismo una persona en su propia silla de ruedas; todo ello con comodidad y seguridad. Para ello el vehículo dispondrá de los medios homologados y/o la transformación o reforma necesarios. Estará dotado de un habitáculo que permita viajar a este pasajero de frente o de espaldas al sentido de la marcha, nunca transversalmente; llevará un respaldo con reposacabezas fijo (unido permanentemente a la estructura del vehículo); dispondrá de anclaje de la silla de ruedas y un cinturón de seguridad de al menos tres puntos de anclaje para su ocupante. Estos dos últimos dispositivos será obligación del taxista colocarlos, si el usuario lo desea.