Cabrestant F-WINCH

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Els sistemes de seguretat, permeten viatjar en el vehicle amb la pròpia cadira de rodes cadira de forma còmoda i segura. És una solució simple però molt efectiva de fer que l’automòbil sigui més accessible.

El F-Winch ajuda a l’passatger en cadira de rodes a entrar al vehicle amb total comoditat i seguretat. Els vehicles amb rebaix de pis s’estan tornant cada vegada més populars, però de vegades el pendent de la rampa pot ser una mica inclinada i es requereix d’un esforç extra de força per pujar la cadira cap a l’interior de vehicle.

PUNTS FORTS


  • F-Winch es pot activar amb un control remot, amb cable estàndard, control de velocitat continu i sistema de autorretorno de la roda de desplaçament en la posició neutral.

  • La tecnologia Soft Start’n’Stop assegura una càrrega potent i suau fins i tot quan tens pressa Gràcies al seu sistema patentat, pot utilitzar el cable de control per ajustar l’acceleració i la velocitat de l’cabrestant segons el moment.

  • El sistema d’arrencada suau també està disponible amb un control remot de ràdio sense fil opcional.

  • F-Winch està disponible en diferents mides i formes per adaptar-se a diferents vehicles.

  • S’integra perfectament amb l’interior de vehicle i està dissenyat per a garantir a tots els passatgers el més alt grau de seguretat i comoditat.

EUROTAXI

El Eurotaxi nace con el objetivo de lograr un transporte público accesible para todos, concretamente para los colectivos de personas con diversidad funcional, para quienes el Eurotaxi es una imprescindible solución de transporte en el servicio público.

Las transformaciones de ARC cumplen con la normativa Europea y el Real Decreto 1544/2007.

Estos son los requisitos en la Norma UNE 26.494/2004 y sus posteriores modificaciones:

Medidas imprescindibles.

  • Sistema de acceso de la silla de ruedas al interior del vehículo mediante Rampa con anchura mínima de 70cm y longitud de acuerdo para que no supere un 30% de inclinación.
  • Altura mínima libre del hueco de acceso silla: 130 cm.
  • Ancho mínimo libre de la puerta de acceso silla: 80 cm.
  • Eje vertical de las puertas abatibles: ángulo mínimo de 90º.
  • Superficie mínima  de alojamiento silla de ruedas: 120 .x 70 cm.
  • Altura libre en el interior del habitáculo: 140 cm.
  • Para acceder a plazas de asiento por las puertas laterales, si el coche presenta una altura superior a 250mm desde la calzada al umbral de puerta, deberá instalarse un escalón para facilitar el acceso. Su huella deberá tener un mínimo de 200mm.

El pasajero en silla de ruedas.

El vehículo deberá estar acondicionado para que pueda entrar y salir, así como viajar en el mismo una persona en su propia silla de ruedas; todo ello con comodidad y seguridad. Para ello el vehículo dispondrá de los medios homologados y/o la transformación o reforma necesarios. Estará dotado de un habitáculo que permita viajar a este pasajero de frente o de espaldas al sentido de la marcha, nunca transversalmente; llevará un respaldo con reposacabezas  fijo (unido permanentemente a la estructura del vehículo); dispondrá de anclaje de la silla de ruedas y un cinturón de seguridad de al menos tres puntos de anclaje para su ocupante. Estos dos últimos dispositivos será obligación del taxista colocarlos, si el usuario lo desea.